הרץ הראשי בחלק העליון של קונוס הרץ צריך להיות פחות מ-1/3 משטח הפנים העגול. זה מונע מחומר קר להיכנס במהירות לחלל ואוטם את משטח הפרידה.
הרץ הראשי בחלק העליון של חרוט הרץ צריך להיות בצורת W-, עם עובי חומר של 15-20 מ"מ.
אורך הרץ הראשי הוא בדרך כלל 30-35 מ"מ, עם זווית יציאה של 5-10 מעלות בכל צד.
באופן אידיאלי על הרץ להיות מעוקל ובעל שני שלבים לפחות כדי למנוע מחומר קר לחדור לחלל ולגרום לסימני רץ קר על פני המוצר.
הוספת שני בולמים בנקודת השער שבה נכנס הרץ הצולב למוצר משלימה באופן אידיאלי את התהליך, וחוסמת למעשה חומר קר מלהיכנס לחלל.
יש לעצב את מיקומי סיכת המפלט מתחת לרץ הראשי הסטנדרטי, עם רדיוס של לפחות 2 מ"מ.
יש להימנע מכל ליבות בולטות מול הרץ הראשי. עדיף בהתחלה ליצור מלכודת סיגים מול הרץ הראשי ואז להוסיף עוד לפי הצורך.
כדאי לחתוך את שקית הסיגים למשטח השטוח של מגרש ספורט, עם חתך חצי-עגול-, ויש להפריד בין כניסת המים ותעלת האוורור ב-1/3.
יש להדרג גם את כניסת המים של שקית הסיגים.
יש לקפל את תעלת האוורור ולהעביר בצורה חלקה, בהתאם לכלל "3.2.1".
כדי להקל על העיבוד, יש להגביר את השער בצומת הרץ והמוצר, מה שמפחית את הסבירות לאובדן חומר במהלך העיבוד הבא.